革新+出海持续加速，锂电赛道静待“繁花”盛开！

引用：《新浪财经》   编辑：技术创新中心

公开数据显示，今年1-6月，我国动力及其他电池出口73.7GWh，同比增长18.6%。这或是锂电产业回暖的一个迹象，也彰显出我国电池产品在海外市场倍受青睐。

全球市场中，经过十年余的发展，我国锂电产业链已经形成了强大的全球竞争力。而强大竞争力离不开锂电行业不懈的技术创新，这也给了锂电企业出海的“底气”，近些年锂电企业持续加快出海节奏，以进一步拓展市场份额。

在技术革新及出海全面加速的背景下，锂电赛道有望迎来“繁花”盛开，赛道投资值得关注。

l  企业上新，电池新品“争奇斗艳”

尽管今年以来锂电产业行情转暖，不过当前行业仍面临一定产能过剩压力，因此，通过技术创新和材料迭代进行提质降本增效是行业发展的必然趋势。

从上半年企业上新情况来看，锂电企业在创新上花了不少功夫。多家企业发布了多款电池新品，可谓是“争奇斗艳”，而这些产品在续航能力、安全性能、快充技术等方面实现了显著提升。

具体来看，快充技术、固态电池技术以及PHEV、商用车等细分赛道是各大企业努力的主要方向。而相比于尾部企业，头部企业更愿意且有实力加大研发投入，所以，上半年如宁德时代、欣旺达、亿纬锂能等龙头企业频频发布新品，格外受到市场关注。

其中，宁德时代于4月车展发布神行PLUS电池，该电池为全球首款集成1000公里续航与4C超充特性于一体的磷酸铁锂电池，充电10分钟即可补能600km续航，凸显其作为行业龙头的创新实力。

图1:2024年上半年锂电企业公布的电池新品总结

资料来源：各企业官网，高工锂电

而随着动力电池行业正在进入新一轮的调整周期，技术创新将成为重塑市场格局的重要变量。一方面，对于锂电企业来说，加速革新意味着在激烈的市场竞争中发展更强的竞争力，进而巩固市场份额。另一方面，技术革新增强锂电企业在全球市场上的竞争力，保证企业出海进程中更有“底气”。

l  乘风破浪，锂电企业加快出海步伐

乘着新能源全球化的浪潮，我国锂电产业链企业正加快“出海”建厂的步伐，以进一步探索开拓海外市场。

《中国锂电产业链企业出海战略研究报告（2024年）》数据显示，截止到2024年6月，中国锂电产业链企业公布的海外总投资金额达到5648亿元。

而从具体产业链环节来看，EV Tank指出，电池制造环节仍然是出海的重头，电池企业的出海带动上游材料企业拟合计投资金额超过1000亿元，占比达到46%。

图2：锂电产业链企业海外投资情况（按产业链环节分）

数据来源：EV Tank，伊维智库

具体到企业来看，7月份以来，已经有多家电池企业官宣投资建厂，总投资超72亿元。15日晚间，欣旺达公告，拟通过下属子公司中国香港欣威设立越南锂威有限公司，并投建越南锂威消费类锂电池工厂项目，投资总额不超20亿元。而于7月5日晚间，亿纬锂能公告，全资孙公司亿纬锂能马来西亚有限公司拟以自有及自筹资金投资建设储能电池及消费类电池制造项目，投资金额不超过32.77亿元。

鉴于我国电池产业拥有接近“断代”级别的领先优势，同时仍在技术路线上持续不断精进，锂电企业出海优势显著。并且，随着锂电企业进一步加快出海步伐，对于许多企业来说，“出海”已经成为了公司业务新的增长点。